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【六缸复古1980 Honda CBX1000】(转帖请大家一起来鉴赏)

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发表于 2012-12-16 23:07 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 复古风尚 于 2012-12-17 16:14 编辑

1980 Honda CBX1000 The CBX1000 is simply a fantastic peice of engineering with one of the most outlandish looking engines ever produced! This is an original UK registered (07/08/80) "full power" CBX1000Z. It is in good order and original specification. The bike's has considerable history which shows the engine being re-built (head by S.E.P. Kegworth) in the early 90's. We have just (Aug07) fitted a new 6 into 2 BSM exhaust. The bike has been road tested and a full service will be completed by us. It will also be given an additional pre-delivery inspection and road test. Delivery is available in our van at 45p/mile, charged on total mileage. Mileage indicated is 42425 miles. MOT to July 3rd 2008. Frame # CB12015039 Engine # CB1E2015192 Price £4995 SOLD Dec 07

在年頭我們曾經製作過一個日本電單車街全攻略,反應良好。不經不覺間,距今差不多已有一年光境。究竟上野在這段時間有甚麼變化呢?在日本街頭,最常見和最流行的改裝,又是甚麼車款呢?
海外情報 16/Nov/2000

走遍全場,最令人矚目的並不是甚麼新款跑車,而是這臺保養得十分新淨的Honda古董CBX1000。採用四衝程風冷並列六汽缸引擎,排氣聲比起直四引擎更緊密雄渾。當車主離場時,整條電單車街都被其霸氣所影響著。六個汽缸排氣管分成兩組,2 x 三出一的佈局剎是好看。不過直六的引擎闊度和熱度,相信並不是說笑。
其實眼前這臺CBX1000咁靚仔,除了是因為車主悉心保養翻新之外,全賴換上了現代的頭尾擔、輪框,掣動系統、避震、死氣喉、風格、釘把、腳踏和加強的油冷裝置。相信單是改裝費用便不會比買過一臺全新CB1300便宜多少。
cbx1000znigel03.jpg
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发表于 2012-12-17 11:00 | 显示全部楼层
确实很稀少的车,当年本田公司只生产了几千两而已,国外存世的都很少,不知道国内有没有这车,很多年前见过一个非常完整的车,可惜没有买下,遗憾啊
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 楼主| 发表于 2012-12-17 16:02 | 显示全部楼层
东方 发表于 2012-12-17 11:00
确实很稀少的车,当年本田公司只生产了几千两而已,国外存世的都很少,不知道国内有没有这车,很多年前见过 ...

如果有缘,有地方的话我也想收藏一辆!
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 楼主| 发表于 2012-12-17 16:21 | 显示全部楼层
1980年的本田CBX1000 CBX1000的仅仅是一个神奇的peice工程与最古怪的寻找引擎有史以来!这是一个原始英国注册(07/08/80)“全功率“CBX1000Z。它是在良好的秩序和原始规范。自行车的有相当大的历史显示了发动机被重建(头的年代e p Kegworth)早在90年的时候。我们刚刚(Aug07)安装一个新的6成2 BSM排气。自行车被道路测试和一个完整的服务将由我们完成。它还能得到额外的前的检验和道路试验。交货是可用的货车在45便士/英里,收取总里程。里程是42425英里的指示。2008年7月3日贴切。画面CB12015039引擎# CB1E2015192£4995年12月07年价格出售
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发表于 2012-12-17 17:05 | 显示全部楼层
做做梦再来一台吧。
梦想呀
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发表于 2012-12-17 17:08 | 显示全部楼层
1978年第一代,遥远的事情,这车估计国内没有啊
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发表于 2012-12-17 21:21 | 显示全部楼层
国内有一台 叫价8万多块啊
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 楼主| 发表于 2012-12-17 22:16 | 显示全部楼层
霹雳猫YZF1000 发表于 2012-12-17 17:05
做做梦再来一台吧。
梦想呀

恩 恩……收藏的极品!貌似世界上好像就这一台六缸摩托吧?
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 楼主| 发表于 2012-12-17 22:16 | 显示全部楼层
东方 发表于 2012-12-17 17:08
1978年第一代,遥远的事情,这车估计国内没有啊

淘宝上好像有一台 八万左右的样子……
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 楼主| 发表于 2012-12-17 22:18 | 显示全部楼层
四平摩车 发表于 2012-12-17 21:21
国内有一台 叫价8万多块啊

正解!呵呵!
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发表于 2012-12-23 16:40 | 显示全部楼层
真不错,太帅了!这个有我也想弄一辆,八万多的就不行啦
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发表于 2013-1-22 00:28 | 显示全部楼层
川崎也有Z1300是六缸的那个车保有量应该更少
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发表于 2013-1-22 09:13 | 显示全部楼层
本帖最后由 东方 于 2013-1-22 09:24 编辑

骑过川崎的那个大6缸,在当年来说,那可是巅峰之作,液晶的仪表,前后刹车联动,单点的电喷配置,前后避震器气动升降,收音机。制造于1982年
在当年来说,无人能与之匹敌
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发表于 2013-8-24 14:20 | 显示全部楼层
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发表于 2013-8-24 21:45 | 显示全部楼层
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发表于 2013-8-28 23:20 | 显示全部楼层
求鉴定~
QQ图片20130828231842.jpg
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发表于 2013-8-29 08:32 | 显示全部楼层
本帖最后由 东方 于 2013-8-29 12:29 编辑

这是几个月以前回来的,同时回来的还有个1945年以前1940年以后的哈雷WLA45
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发表于 2013-9-21 11:28 | 显示全部楼层
本帖最后由 sven 于 2013-9-21 11:30 编辑
东方 发表于 2012-12-17 11:00
确实很稀少的车,当年本田公司只生产了几千两而已,国外存世的都很少,不知道国内有没有这车,很多年前见过 ...

。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
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发表于 2013-10-24 15:43 | 显示全部楼层
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发表于 2013-12-16 15:17 | 显示全部楼层
漂亮,真想弄一台收藏.
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发表于 2013-12-19 16:23 | 显示全部楼层
一直以为是改装车呢,原来是真家伙
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发表于 2013-12-28 14:03 | 显示全部楼层
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发表于 2014-1-2 00:54 | 显示全部楼层
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