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各种盛赞的车--F800GS北京小贸现车静态体验

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发表于 2013-12-3 12:03 | 显示全部楼层 |阅读模式
        在我看来,1200adv唯一的缺点就是车重,有点过重,在一些真正的烂路,会让车手耗费过多体力,让旅程添加一些烦恼。F800GS的出现,首先是整体车重的下降,其次是由于油箱的后移设计,整体重心也下降很多,这将让车辆给人更好的体验。
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发表于 2013-12-3 19:53 | 显示全部楼层
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发表于 2013-12-3 22:11 | 显示全部楼层
800GS的价格要是7万左右就完美了
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发表于 2013-12-3 22:27 | 显示全部楼层
这个小猫店在哪儿呢?五羊兄     
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发表于 2013-12-4 13:56 | 显示全部楼层
PL            
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发表于 2013-12-4 21:38 | 显示全部楼层
好车,穿越利器!
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发表于 2013-12-8 18:15 来自手机版 | 显示全部楼层
支持一下,赞一个。
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发表于 2013-12-8 21:28 | 显示全部楼层
小贸是什么意思?可以上正式牌吗?
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发表于 2014-1-4 11:40 | 显示全部楼层
本帖最后由 老罗西 于 2014-1-4 11:45 编辑

我本人骑行30多年,两年前有了GS800,通过两次长途,新疆,和西藏,觉得只要脱离公路真疯起来。1200不是对手。个人觉得,路况差的环境,前轮加大,后双拉插,链条传动,车条龙骨,GS800保持这几样硬性指标是有道理的,职业车的特征。不是说1200重不重,他还是设计理念偏向公路。个见。
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发表于 2014-1-11 18:10 | 显示全部楼层
小贸车什么价格,店在北京什么位置?
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发表于 2014-1-16 15:30 | 显示全部楼层
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发表于 2014-1-28 13:28 | 显示全部楼层
顶了                                       
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